NY_BANNER1

Produse

ATLAS COPCO ZS4 Compresor cu aer șurub pentru China Atlas Copco ZS4 Exportator

Scurtă descriere:

Model ZS4
Livrare aeriană 4,00 m³/min (141 cfm)
Presiunea de lucru 0,5 - 1,2 bar (7 - 17 psi)
Power motor instalat 4 kW (5,5 CP)
Voltaj 380V, 50Hz (personalizabil)
Viteza motorului nominal 1450 rpm
Nivel de zgomot <75 dB (a)
Dimensiuni (lxwxh) 880 x 640 x 820 mm
Greutate 230 kg
Eficiență motorie IE3 (eficiență premium)
Rating IP IP55
Temperatura ambiantă maximă 45 ° C.
Metoda de răcire Răcit cu aer

Detaliu produs

Etichete de produs

Introducere produs de compresor de aer

Compresor cu șuruburi fără ulei Copco Atlas

Atlas CopcoZS4este o suflantă revoluționară cu șuruburi fără ulei, concepută pentru a oferi performanțe extrem de eficiente și fiabile într-o varietate de aplicații industriale. Proiectat cu tehnologie de ultimă oră,ZS4Oferă o combinație excepțională de economii de energie, beneficii pentru mediu și costuri reduse de întreținere. Fie că este vorba de alimentarea cu aer în stațiile de tratare a apelor uzate, transmiterea pneumatică sau alte aplicații industriale care necesită aer comprimat de înaltă calitate, ZS4 este soluția dvs. ideală.

Atlas Copco ZS4

Caracteristici cheie Atlas Copco ZS4

Atlas Copco ZS4 800
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
1.. Compresie eficientă, curată și fiabilă
• Tehnologie certificată de compresie fără ulei (Clasa 0 certificată)
• Rotorii acoperiți durabil asigură autorizații operaționale optime
• Portul de intrare și port de ieșire perfect dimensionat și cronometrat
rezultă în cel mai mic consum specific de energie
• Injecție de ulei rece reglat la rulmenți și angrenaje maximizând
durata de viață
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
2. Motor de înaltă eficiență
• IE3 și NEMA premium motor eficient
• TEFC pentru funcționare în cele mai dure condiții de mediu
TLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
3. Fiabilitate prin asigurarea răcirii și lubrifierii rulmenților și angrenajelor
• Pompa de ulei integrată, condusă direct cu elementul suflantei
• Duzele de injecție de ulei pulverizează cantitatea optimă de răcite și
Ulei filtrat la fiecare rulment/angrenaj
4. Cea mai eficientă transmisie, întreținere minimă necesară!
• Transmisie de șuruburi de motor pe o cutie de viteze grea
• Costuri reduse de întreținere, fără componente de purtare, cum ar fi
Curele, scripete, ...
• O transmisie a angrenajului este stabilă în timp, asigurând promisiunea promisă
Nivelul de energie unitar pe ciclul său de viață complet
5. Sistem avansat de monitorizare a ecranului tactil
• Touch Elektronikon® ușor de utilizat
• Capacități avansate de conectivitate datorită procesului de sthe ystem
Controler și/sau Optimizer 4.0
• Inclusiv indicații de avertizare, programare de întreținere și
Vizualizarea online a stării mașinii
TLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
6. Integritate și protecție mecanică încorporată
• Start-up integrat și supapă de siguranță: pornire lină, asigurată
Protecție excesivă de presiune
• ATLAS COPCO CHECK-VALVE Proiectare: cădere minimă de presiune,
a asigurat funcționare
• Filtru de intrare de înaltă eficiență (particule de până la 3μ la o performanță
de 99,9% sunt filtrate)
7. Canopy tăcut, suflantă tăcută
• Silențiere a defecțiunii de intrare cu cădere de presiune minimă și mare
Caracteristici de absorbție a sunetului
• Panouri și uși sigilate
• Pulparea descărcării Damper atenuează pulsiunea dinamică
Niveluri ale fluxului de aer la minim
8. Flexibilitatea instalării - variantă exterioară
• Panouri opționale de baldachin pentru funcționare în aer liber

De ce să alegeți Atlas Copco ZS4?

  1. Eficiență energetică:Datorită proiectării sale de ultimă generație și a componentelor optimizate, ZS4 vă poate ajuta să vă reduceți consumul de energie cu până la 30% în comparație cu suflantele tradiționale.
  2. Fără contaminare cu ulei:Ca unitate fără ulei, ZS4 elimină riscul de contaminare a uleiului în sistemul de aer comprimat, asigurând un aer curat, de înaltă calitate pentru toate aplicațiile.
  3. Costuri de operare scăzute:Cu mai puține componente care necesită întreținere, fără modificări de ulei și fiabilitate ridicată, ZS4 oferă economii substanțiale în costurile de întreținere și operaționale.
  4. Durabilitate:Prin reducerea consumului de energie și eliminarea nevoii de petrol, ZS4 îți susține obiectivele de sustenabilitate, reducând în același timp amprenta dvs. de mediu.
ATLAS Copco Flowcharts ZS 4
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
Flux de proces
• Aportul de aer cu sistem de deflector care atenuează zgomot.
• Aerul este filtrat înainte de a intra în elementul cu șuruburi.
• Compresie internă în elementul cu șuruburi fără ulei.
• La pornire, supapa de explozie este „deschisă” pentru pornirea netedă a unității.
Această supapă se închide, împinsă de presiunea crescută a aerului.
• De îndată ce valva de explozie este închisă, presiunea aerului crește
Mai mult, rezultând suficientă forță pentru a împinge valva de verificare deschisă.
• Silencer de descărcare reduce nivelul de pulsare a presiunii la
minim.
• Livrarea aerului către sistem.
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
TLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
Fluxul de ulei
• Pompa de ulei, montată pe arborele cu șuruburi, de aici condus direct.
• Aspiția de ulei de la Carter, integrată în cutia de viteze.
• Valva de bypass decide fluxul de ulei exact necesar pentru rulment
și răcire și lubrifiere a angrenajelor.
• Acest ulei este mai întâi pompat prin răcitorul de ulei.
• Apoi, uleiul rece este filtrat fin.
• Uleiul de răcire filtrat este distribuit pe duze de ulei reglat individual pe
rulmentul și/sau angrenajul în elementul șurubului și cutia de viteze.
• Drenele interne recuperează tot uleiul din Carter (în cutia de viteze).
Flux de răcire
• Un ventilator de răcire trage aer curat din partea din spate a unității.
• Acest aer curat este împins prin răcitorul de ulei, îndepărtând
Căldura uleiului.
• În paralel, ventilatorul de răcire a motorului trage și aerul proaspăt din unitate
partea din spate. Ventilatorul motorului se asigură că aerul curge peste
aripioare de răcire a motorului.
• Cabina este răcită cu aer proaspăt preluat prin filtrele din
Ușa din față.
• Fanii cubiculelor împing aerul fierbinte din cabină, în baldachin.
• Aerul de baldachin fierbinte (căldură de răcire a uleiului, căldură de răcire a motorului și
Căldura cubiculelor) poate părăsi copertina printr-o grătar de acoperiș. O
Se instalează defecțiunea atenuantă a zgomotului.
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub

Scenarii de aplicație Atlas Copco ZS4

  • Stații de tratare a apelor uzate:Ideal pentru aerare, ZS4 asigură o livrare constantă, fără petrol, care să îndeplinească standardele stricte de calitate a aerului.
  • Transmiterea pneumatică:Perfect pentru transmiterea materialelor într -o varietate de industrii, de la procesarea alimentelor până la manipularea în vrac.
  • Furnizare de aer industrial:Potrivit pentru furnizarea generală a aerului industrial, unde aerul comprimat fără petrol este esențial pentru protecția utilajelor și calitatea produsului.
  • Acvacultură:Oferă o sursă fiabilă de oxigen pentru operațiunile de pescar, contribuind la menținerea unor medii sănătoase pentru viața acvatică.
ATLAS COPCO ZS4 Compresor de aer cu șurub
2012103039 Oprirea uleiului și setul de supapă de verificare 2012103039
2012103042 Kit de supapă termostatică 181f 2012103042
2012103037 Kit de descărcare QSI 75-125, QGV 75-125 2012103037
2014503143 Element de cuplare 2014503143
1089057470 Temp. Senzor 1089057470
1089070214 Valvă solenoidă de descărcare 1089070214
2014000891 Buton E-Stop 2014000891
2010356647 Contact Block NC 2010356647
2014703682 Releu, 8 amperi DPDT 2014703682
2014703800 Faza Monitor Releu 200-690V 2014703800
1089057554 Traductor de presiune 0-250 ps 1089057554
2013900054 Supapă de verificare (sigiliu arbore) 2013900054
2014706101 Temp. Comutați 230F 2014706101
1627456072 Set minim de supapă de verificare a presiunii 1627456072
1627456034 Set de supape termice 1627456034
2013200649 2013200649
1627423003 Element de cuplare de unitate 1627423003
2014000891 Buton E-Stop 2014000891
2010356647 Contact Block 1 NC 2010356647
2014703800 Monitor de fază 200-230V 2014703800
2012102144 Monitor de fază 480V 2012102144
2014000848 Traductor, 0-300 psi, 4-20 Ma 2014000848
2014000023 Temp. Senzor (control PLC) 2014000023
1089057470 Temp. Senzor (Q Control) 1089057470
1089057554 Traductor de presiune (control Q) 1089057554
2014706335 Valvă solenoidă 3 2014706335
2014703682 Releu, 8 AMP 120V DPDT 2014703682
2014706101 Comutator de temperatură 230F 2014706101
1627456046 Set de supape termice 1627456046
1627413040 Garnitură, cuplare de descărcare 1627413040
1627423002 Element de cuplare a unității (QSI370I) 1627423002
1627423003 Element de cuplare a unității (QSI500I) 1627423003
1089057470 Temp. Senzor (Q Control) 1089057470
1089057554 Traductor de presiune (control Q) 1089057554
2014703682 Releu (Q Control) 2014703682
2014704306 Comutator de presiune (control PLC STD) 2014704306
2014706335 Valvă solenoidă 3 2014706335
2014600200 2014600200
2012100202 Kit cu motor de aer cu supapă de intrare (QSI500I) 2012100202
2014706101 Comutator de temperatură 230F 2014706101
1627456046 Set de supape termice 1627456046
1627413040 Garnitură, cuplare de descărcare 1627413040
1627423002 Element de cuplare a unității (QSI370I) 1627423002
1627423003 Element de cuplare a unității (QSI500I) 1627423003
2014000023 Temp Probe (control electronic) P $ 2014000023
2014000848 Traductor de presiune 2014000848
1627441153 Modul Analog (P $) 1627441153
2014706335 Valvă solenoidă 3 2014706335
2014704306 Comutator de presiune (control PLC) 2014704306
2014706093 TEMP SWITCH 225F (unitate STD) 2014706093

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne