Separator de ulei de compresor de aer Atlas Copco
De ce este necesar să separați uleiul și apa?
Îndepărtarea uleiului din apă este o sarcină crucială. Mulți sunt probabil familiarizați cu demonstrația în care o mică picătură de ulei se răspândește rapid pe o suprafață mare de apă. Doar un litru de ulei de motor poate polua până la un milion de litri de ape subterane.
Când un fel de ulei se răspândește pe apă, acesta poate bloca oxigenul să ajungă la plantele și animalele de mai jos. De asemenea, uleiul poate dăuna vieții sălbatice prin afectând izolarea animalelor acoperite cu blană și reducând proprietățile de apă ale penelor păsărilor.
Un alt motiv important pentru separarea uleiului de condens este legal. În multe regiuni, sunt puse în aplicare reglementări mai stricte de mediu, care interzic eliminarea apei care conține ulei. Încălcarea acestor reglementări poate duce la amenzi grele.
Vestea bună este că separatoarele pot elimina aproape 99,5% din uleiul prezent în vaporii de apă de aer comprimat. Să explorăm acum cum funcționează un separator de apă ulei.
În timp ce mărcile și modelele de separare a apei petroliere pot varia, majoritatea folosesc filtrare în mai multe etape și se bazează pe principiul adsorbției. Adsorbția apare atunci când uleiul aderă la o suprafață, condus de densitatea sa mai mică în comparație cu apa.
În tratamentul condensatului, separatoarele utilizează de obicei două sau trei etape de filtrare, fiecare folosind diferite tipuri de medii de filtrare. Să descompunem fiecare etapă pentru a obține o înțelegere mai clară a modului în care este procesat condensul dintr -un compresor.
Etape de filtrare
Condensatul, care conține ulei, curge sub presiune de la compresor în separator. Mai întâi trece printr-un filtru primar, adesea un pre-filtru. Pentru a preveni turbulența și a reduce presiunea, se utilizează în mod obișnuit o aerisire de reducere a presiunii. Această configurație permite separarea gravitațională a uleiurilor libere.
Prima etapă
Filtrele din prima etapă sunt obținute în mod obișnuit din fibre de polipropilenă, care sunt concepute pentru a atrage și a ține petrol, dar nu și apă. Drept urmare, picăturile de ulei aderă la suprafața fibrelor. Aceste fibre sunt denumite „oleofilice” din cauza proprietăților lor de atragere a uleiului. Inițial, acest suport de filtrare plutește deasupra apei, dar pe măsură ce acumulează mai mult ulei, devine mai greu și se scufundă treptat spre partea de jos, pe măsură ce se apropie de sfârșitul vieții sale utile.
A doua și a treia etapă de filtrare
Odată ce condensul trece prin filtrul din prima etapă, acesta trece la filtrele principale, care de obicei includ în etapa a doua și, în unele cazuri, filtre în etapa a treia. Aceste etape folosesc adesea carbon activat (sau organoclay pentru emulsii mai provocatoare) pentru a purifica și „lustrui” condensatul. În funcție de dimensiunea și designul separatorului, condensul suferă una sau două etape suplimentare de filtrare folosind carbon sau organ de organizare activate.
Ultimul pas
Până la sfârșitul procesului, se adună orice reziduuri de petrol rămase în condens. La o temperatură ambiantă de 20 ° C, condensul conține 1-2 g/m³ de ulei după prima etapă, dar doar aproximativ 2-3 mg/m³ de ulei rămân după separare.
Apa rămasă în urmă este suficient de curată pentru a fi eliberată în siguranță în sistemul de canalizare. Separatorul de apă petrolieră și-a încheiat sarcina. În cele din urmă, toată lumea beneficiază: compania respectă reglementările, evitând sancțiunile în timp ce contribuie la protecția mediului.
Cât de des ar trebui să goliți un separator de ulei?
Un separator de ulei este esențial pentru funcționarea unui compresor de aer, în special la modelele injectate de ulei precum cele produse de Atlas Copco. Această componentă esențială separă uleiul de aerul comprimat înainte de a părăsi compresorul, asigurându -se că producția de aer rămâne curată și lipsită de contaminare care ar putea afecta echipamentele sau procesele din aval.
Importanța separatorului de petrol
În compresoarele de aer injectate cu ulei, uleiul este folosit pentru a unge și răci părțile mobile ale compresorului. În timpul procesului de compresie, o parte din acest ulei se poate amesteca cu aerul comprimat, care este locul în care intră în joc separatorul de ulei. Slujba sa este de a separa eficient acest ulei de aer, returnându -l în sistemul de compresor și asigurându -se că numai aerul curat și uscat este livrat aplicațiilor dvs.
De -a lungul timpului, pe măsură ce funcționează compresorul de aer, separatorul de ulei va colecta mai mult ulei și apă, ceea ce trebuie scurs în mod regulat pentru a menține performanța și eficiența sistemului de compresor.
Cât de des ar trebui să goliți separatorul de ulei?
Frecvența golirii separatorului de ulei poate depinde de diverși factori, cum ar fi dimensiunea compresorului de aer, mediul de funcționare și cerințele specifice ale echipamentului. Cu toate acestea, ca regulă generală, separatoarele de petrol ar trebui golite cel puțin o dată la 500 până la 1.000 de ore de funcționare.
- Condiții de funcționare: Dacă compresorul dvs. funcționează într -un mediu prăfuit sau umed sau dacă este sub utilizare grea, poate fi necesar să goliți mai des separatorul de ulei. Verificările periodice în timpul întreținerii vor asigura că separatorul de ulei nu devine prea plin, ceea ce ar putea duce la reducerea eficienței și a problemelor potențiale cu calitatea aerului.
- Recomandări ale producătorului: este important să urmați îndrumările specifice oferite de producător pentru modelul dvs. de compresor de aer. Pentru modelele ATLAS COPCO, ar trebui să vă referiți la programul de întreținere și orientările din manualul de utilizare, ceea ce vă va oferi intervale mai precise în funcție de modelul și modelele de utilizare ale compresorului.
1092063102: o parte cheie de separare a uleiului Atlas Copco Copco
Dacă lucrați cu compresoare Copco Atlas, separatorul de ulei este o componentă esențială de întreținut. O parte la care se face referire frecvent este 1092063102, un element de separare a uleiului de înlocuire conceput pentru compresoarele de aer Atlas Copco. Această parte asigură că uleiul este separat eficient de aer pentru a menține sistemul care funcționează fără probleme și eficient.
De ce întreținerea regulată este crucială
Întreținerea regulată, inclusiv scurgerea separatorului de ulei și înlocuirea pieselor uzate precum elementul de separare a uleiului 1092063102, este crucială pentru extinderea duratei de viață a compresorului de aer Atlas Copco și pentru menținerea performanței sale optime. Neglijarea acestei întrețineri poate duce la contaminarea uleiului în aerul comprimat, ceea ce ar putea deteriora echipamentele sensibile din aval, ceea ce duce la reparații costisitoare și timp de oprire.
O soluție completă de serviciu cu 20 de ani de expertiză
În calitate de exportator profesionist de produse Copco Atlas din China, avem peste 20 de ani de experiență în furnizarea de soluții complete pentru sistemele aeriene industriale. Echipa noastră de experți nu numai că oferă furnizarea de piese Copco Atlas autentice, inclusiv separatorul de ulei 1092063102, dar oferă și servicii complete de întreținere și reparații. Indiferent dacă aveți nevoie de servicii obișnuite sau de reparații urgente, tehnicienii noștri experimentați sunt gata să se asigure că echipamentul dvs. funcționează fără probleme, eficient și cu timp de oprire minime.
Oferim o soluție unică, oferind totul, de la piese și instalare până la întreținere și depanare. Echipa noastră de întreținere profesională vă asigură că echipamentul dvs. este bine îngrijit, reducând probabilitatea perturbărilor costisitoare.
Menținerea unui compresor de aer Atlas Copco implică menținerea regulată a componentelor cheie precum separatorul de ulei, asigurându -se că compresorul funcționează eficient și continuă să ofere aer curat și uscat. Urmând programele de întreținere recomandate și înlocuind piese precum elementul de separare a uleiului 1092063102, după cum este necesar, puteți prelungi durata de viață a echipamentului dvs. și evitați timpul de oprire inutil.
Cu cei 20 de ani de experiență în furnizarea de soluții profesionale Atlas Copco, suntem partenerul dvs. de încredere pentru piese, servicii și asistență. Contactați -ne astăzi pentru un pachet complet de servicii și asigurați -vă că compresorul de aer rămâne în condiții de vârf.
| 2914011500 | Locuințe | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | Bush | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | O-inel | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | GARNITURĂ | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | INEL | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Știft | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | PIULIŢĂ | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | Mașină de spălat | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Știft | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | TIJĂ | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Locuințe | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Bucșă | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | Rulment | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Butuc-drum | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | PRIMĂVARĂ | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Pin-split | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | PIULIŢĂ | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | SIGILIU | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | INEL | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | Frână-tambur | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | Strângere | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Bara de torsiune | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | O-inel | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | Bush | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Ulei de filtrare | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Pompa de alimentare cu combustibil | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | GARNITURĂ | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | GARNITURĂ | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Centura în V îngustă | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Centura în V îngustă | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | Ph -contor | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Refractometru | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Instrument de montare a etanșării | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Autobuzul glisant de etanșare pentru buze | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Instrument de tensiune a centurii | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | Kit | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | Card PC DDeciv | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | Cartuș MPC | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | Cititor DDeciv | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | INSTRUMENT | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | INSTRUMENT | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | INSTRUMENT | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | INSTRUMENT | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | INSTRUMENT | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Kit Service Oiltroni | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Service PAK 1000 H Q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Service PAK 500 H QA | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | Kit | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | Kit | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Service PAK 1000H QA | 2912-6272-05 |
Timpul post: februarie-11-2025